A szem az emberi lény fontos szerve, a fényszórók pedig olyanok, mint az autó szemei, aminek nagy jelentősége van a biztonságos vezetés szempontjából. Ám a hideg téli időjárás beköszöntével sok autótulajdonos azt tapasztalta, hogy a fényszórói kezdenek bepárásodni, sőt sok vízcseppé kondenzálódnak, ami nagy veszélyt jelent a vezetés biztonságára és nagyon zavaró.
Ebben a helyzetben valószínűleg sok kérdésed lesz. A párásodás az autók fényszóróin minőségi probléma? Pontosan mi az oka? Van különbség a fényszórók köd és a fényszórók víz behatolása között? Mi a teendő, ha bepárásodik az autó fényszórója? Ma a szerkesztő segít az egyes kérdések megválaszolásában és részletes elemzésében~
1. Milyen veszélyekkel jár a párásodó fényszóró?
Nagy nappali és éjszakai hőmérséklet-különbség vagy magas páratartalom esetén a fényszórók párásodása nem csak az autó fényszóróinak átlátszóságát befolyásolja, hanem a fényhatás is halvány és halvány. Lehet, hogy még az útviszonyokat is nehéz tisztán látni, és nincs mód a megfelelő figyelmeztető jelzések kiadására, ami óriási kockázatot jelent a vezetés biztonságára nézve.
Sőt, ami még rosszabb, könnyen okozhat olyan súlyos következményeket, mint a lámpacsoport megfelelő elektromos alkatrészeinek korróziója, károsíthatja a lámpacsoport optikai hatását, és hosszú távon befolyásolhatja az érintett alkatrészek élettartamát.
Ezek az okok megkönnyítik az autó fényszóróinak ütközését
Az autók fényszóróinak szerkezeti felépítéséből adódóan az izzó közelében a legmagasabb a hőmérséklet, és az izzótól távoli területen a legalacsonyabb. A párásodás valószínűsége az autó fényszóróterének különböző szerkezeti kialakításai miatt is változó. Minél szabályosabb a fényszórók belseje, minél nagyobb a rés az alkatrészek között, annál jobb a légkeringés, és annál kisebb a párásodás valószínűsége. A keskeny területek ezzel ellentétes hatást fejtenek ki, mivel a légáramlás nem tud keringeni, és ezeken a területeken hajlamosabb a párásodásra.
A leggyakoribb az, hogy a motor hűtőrendszere is az egyik oka annak, hogy a fényszórók bepárásodnak-e gázoláskor vagy esőzés után. Autómosáskor a túl erőszakos viselkedés és a nagynyomású vízpisztoly használata a motortér átöblítésére szintén növelheti annak esélyét, hogy vízmolekulák kerüljenek a lámpatérbe.
2. Mi a különbség a párásodó fényszóró és a víz behatolása között?
Ha egy autó fényszóróját elönti, akkor kívülről nem fehér köd, hanem a fényszóró burkolatán nagyobb vízcseppek jelennek meg, a lámpatér alsó részén pedig szembetűnő vízfelhalmozódás látható. Ez a helyzet főként a fényszóró szerelvény tömítésével kapcsolatos problémák, vagy a külső burkolat közvetlen sérülése, behatolása és szakadása miatt következik be. Ellentétben a fényszórók ködének könnyű önelhárításával, a víz bejutása az autók fényszóróiba komoly karbantartási probléma, amelyet általában nehéz megjavítani, és a probléma teljes megoldásához a fényszóróegység cseréje szükséges.